最近幾年方盒子造型的車型深受消費(fèi)者的喜愛，在除長(zhǎng)城、北汽等傳統(tǒng)SUV品牌外，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱以及部分新勢(shì)力也相繼卷到了這條硬核賽道，在造型方正的方盒子車型不斷涌現(xiàn)。而今天就為大家介紹一款在市場(chǎng)中關(guān)注度極高的方盒子造型的SUV，它就是捷途山海T1，接下來(lái)就通過(guò)外觀、底盤、尺寸、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行詳細(xì)的解析，看看捷途山海T1值不值得購(gòu)買。

售價(jià)區(qū)間：基于昆侖混動(dòng)平臺(tái)開發(fā)的捷途山海T1，定位為緊湊型SUV，搭載了1.5T插電式混動(dòng)力系統(tǒng)，新車的廠商指導(dǎo)價(jià)為15.48-17.48萬(wàn)元，提供了3款車型供我們消費(fèi)者去選擇購(gòu)買。

方正硬朗的外觀設(shè)計(jì)：捷途山海T1的整車采用了最近幾年頗為流行的設(shè)計(jì)理念，方方正正的造型設(shè)計(jì)讓捷途山海T1看上去比較剛硬。再加上粗大平直的前保險(xiǎn)杠和四四方方的前燈組都有不少硬派越野的既視感。而且前包圍杠兩側(cè)還加入了黃色修飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。入門車型依然提供了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及大燈高度可調(diào)功能，雖然是入門版車型的燈組配置，但是完全可以滿足夜間通勤照明需求。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)依然采用了方方正正的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出一定的硬漢屬性，而前/后翼子板處均有明顯的隆起，營(yíng)造出了“三段式”的視覺(jué)效果，新車的長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距則達(dá)到了2810mm。除此之外，車輛的尾部設(shè)計(jì)使用了平直、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)營(yíng)造出一種帶有“未來(lái)”極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)方案，中間則加入了類似貫穿式的后尾燈設(shè)計(jì)，增加辨識(shí)度的同時(shí)也拉伸了整車的縱向?qū)挾取?

底盤懸架部分：捷途山海T1采用了同級(jí)車型中較為常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，根據(jù)我們對(duì)捷途山海T1的試駕來(lái)看，它底盤濾震層面在鋪裝路面上出現(xiàn)的起伏和溝坎過(guò)濾效果還是非常出色的，不過(guò)當(dāng)車速過(guò)快時(shí)出現(xiàn)連續(xù)高頻震動(dòng)，它懸掛壓縮回彈釋放效果會(huì)有些下降，但不會(huì)影響舒適性。

乘坐空間部分：1967mm的寬度、2810mm的軸距也讓車內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間。乘坐者身高為178cm，坐在前排不會(huì)感覺(jué)到拘束，頭部離車頂有一拳三指空間。坐在后排同樣有非常舒適的空間表現(xiàn)，尤其是頭部，與前排相差不多，而且中間地板凸起也不高，并不會(huì)影響后排中間乘客的舒適性。

座椅方面：座椅內(nèi)部填充物非常充足，承托性很棒，并且還提供了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能。第二排座椅的舒適度同樣讓人滿意，坐墊很長(zhǎng)，對(duì)大腿的承托性非常有效，不過(guò)側(cè)向支持方面略顯不足。

后備廂方面：捷途山海T1規(guī)整的行李廂布局非常實(shí)用了，而且第二排座椅還可以4/6比例放倒，放倒之后可以與后備廂地臺(tái)形成純平地臺(tái)，而且它的后備廂容積有一定提升，日常實(shí)用性確實(shí)很高。

內(nèi)飾方面：捷途山海T1的車內(nèi)造型設(shè)計(jì)也采用了偏硬朗的風(fēng)格，米白色+黑色的組合形式，中控臺(tái)與內(nèi)飾板也有著大面積的軟性材質(zhì)，而中控臺(tái)布置了15.6英寸（12.8英寸）和10.25英寸液晶儀表盤為車內(nèi)營(yíng)造出更多的科技感。而擋把周圍還提供了包括駕駛模式選擇、無(wú)線充電等功能，都在這片區(qū)域可以找到。

動(dòng)力方面：采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電機(jī)以及磷酸鐵鋰電池，組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)方面為1擋DHT變速箱。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156Ps、最大功率為115kW、最大扭矩為220N·m，電動(dòng)機(jī)總功率為150kW、電動(dòng)機(jī)總馬力為204Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為310N·m。而電池方面提供了26.7kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為150km?？斐渫瓿?0%-80%的電量需要0.5小時(shí)，WLTC綜合油耗為1.08/100km，使用92號(hào)燃油。

寫在最后：捷途山海T1在中國(guó)品牌的緊湊型SUV中，也是屬于實(shí)力派的存在。寬適的空間，滿足大家出行需求，CLTC純電續(xù)航可以實(shí)現(xiàn)150km，滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，車輛的外觀設(shè)計(jì)足夠吸睛，內(nèi)飾的質(zhì)感以及配置豐富度方面的表現(xiàn)也很不俗，所以我們覺(jué)得捷途山海T1還是值得購(gòu)買的一款車型。

如果你想選一款實(shí)力更全面、價(jià)格更親民的緊湊型SUV，捷途山海T1值得好好看一看。